三星电机的核心零件MLCC(多层陶瓷片式电容器 : Multi-Layer Ceramic Capacitor)随着 IT 设备的发展需求剧增。尤其是最近作为主导整个 MLCC 市场发展的领域，车载用 MLCC作为“新产业之米”备受关注。

ㅣ发丝厚度中的尖端技术，MLCC
MLCC 是在储电后，稳定供应半导体(AP、IC)等能动零件所需的电，使半导体能够顺利运转的零件。就像储水后只将所需的水进行输送的水坝一样。MLCC定量输送电流，防止半导体等零件损坏，因此电视、智能手机、家电产品、汽车等有电路的产品中都会安装。

MLCC 产品比发丝还细，肉眼几乎看不到，其尺寸从0.4mm*0.2mm (发丝厚度约 0.3mm)到 5.7mm*5.0mm，规格多样，最新智能手机中有1千多个，汽车中有1万个，高级车的话最多有3万多个。

ㅣ微型级别中需要最高难度技术的 MLCC
MLCC是电子零件中尺寸最小的，但其内部有 500 ~ 600层电介质和电极重叠，作为尖端零件，如果要用它装满 300ml的红酒杯的话，价值将达到数亿韩元，是拥有高附加值的零件。

MLCC 生产的核心技术在于在小空间里堆叠大量电介质。因为堆叠的层数越多，存储的电就越多。也就是说，必须具备使电介质组变薄、变小的材料技术和能够均匀叠层的生产技术等。在纳米技术阶段门槛最高的技术是半导体，但在微型技术阶段，MLCC则是门槛最高的事业。

ㅣ“1辆汽车安装有1万多个MLCC”规模变大的车载用 MLCC
车载用 MLCC与人的生命密切相关，因此需要高标准的可靠性和耐用性。为满足汽车严苛的测试环境，必须开发出能够耐高温、耐高压的材料，并且需要加强震动和耐湿特点的微结构设计技术。

车载用MLCC通过比IT产品更高一级的技术壁垒，正在形成以当前供应商为主的市场。随着汽车便利功能的提高，ADAS(尖端驾驶者辅助系统:Advanced Driver Assistance System)用ECU(电子控制装置:Electronic Control Unit) 装载量增加等需求增长预计将会持续。

通常每辆车安装的ECU数量由过去的30个增加到最近的100多个，每辆汽车的MLCC需求量也有所增加，预计每辆车的MLCC安装量将增加到1万多个。另外，随着自动驾驶功能的发展，数据处理和电量消耗增大，需要大量的高性能MLCC。

根据摩根士丹利调查预测，到2025年，全球MLCC市场规模将达到157亿5000만万美元(约18.83万亿韩元)，MLCC的年产量也将猛增至5.13万亿个。

能够自主开发MLCC核心技术原材料实现内载化的企业少之又少。三星电机的目标是，通过自主开发、生产MLCC的核心原材料，增强技术竞争力、设备内载化和生产能力，扩大在车载用MLCC市场的事业，到2022年，跃居车载用MLCC领域第二位。